年末年始2018-2019高速・ICの渋滞ピーク予測(東名・関越・東北)と混雑回避まとめ

ここでは、2018年から2019年にかけての年末年始帰省のピーク日時や高速・ICの渋滞予測(東名・関越・東北)、また混雑回避についても調べてみました。

お盆は、帰省ラッシュのピーク時混雑が半端ないのですが、年末年始は帰省のピーク時の混雑よりも、年が明けての初詣目当ての混雑が半端ないです。

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2018年~2019年の年末年始のお正月休みの日程を確認

今更ですが、2018年から2019年にかけての年始年末のお正月休みの日にちと曜日を確認すると、

サービス業を覗いては、

  • 公務員に準じて:12月29日(土)~1月3日(木)まで というところが殆ど
  • 業種によっては、12月30日(日)~1月6日(日)まで という羨ましいほどの長いお正月休みの企業もあるようです。

2018年~2019年の帰省のピーク日時

帰省ラッシュによる渋滞ピーク日時は

12月29日(土)と12月30日(日)の予想になっています。

ただ、年末年始に限っての高速道路やICの混雑は、帰省ラッシュのピークよりも初詣参拝のピークのほうが断然混雑します。

高速道路の渋滞ピーク日時予測

10km以上の渋滞が多く発生すると予測される日は、

  • 下り線: 1月2日(火)
  • 上り線: 1月2日(火)

以下の表が、2018年から2019年にかけての渋滞予測です。

帰省ラッシュのピークが予想される2018年の29(土)・30(日)はそれほど大きな混雑は予想されていないのですが、2019年の1月2日の上り線(初詣目当て)の混雑は半端ないことがわかります。2018

*図の中の数字は、10km以上の渋滞予測回数です。

2018年~2019年の年末年始の渋滞予測

引用:http://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/4434.html

ちなみにに昨年、2017年から2018年にかけての渋滞予測が、以下のものです。

こうやって見比べてみると、2018年から2019年にかけては、4日、5日を休んで9連休という方も多く、その分1月2日の渋滞予測は、ちょっと緩和されてはいるようです。

2017年~2018年の年末年始の渋滞予測

引用:http://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/4193.html

高速道路(下り)の混雑予想と混雑回避法

【2018~2019年】 年末年始 下り線 高速道路 20km以上の渋滞予測
エリア 道路名 渋滞発生区間 渋滞発生日時/ピーク時間 ピーク時渋滞長
東日本 関越自動車道 所沢IC ⇒ 東松山IC 12月30日 5:00~9:00/7時 20km
京葉道路 原木IC ⇒ 貝塚IC 1月2日 9:00~15:00/11時 20km
中日本 東名阪自動車道 桑名IC ⇒ 亀山JCT 12月28日 3:00~翌1:00/7時 20km
12月29日 3:00~翌2:00/7時 20km
12月30日 3:00~22:00/7時 20km
東名高速道路 横浜青葉IC ⇒ 秦野中井IC 12月30日 5:00~15:00/8時 25km
12月31日 8:00~16:00/11時 25km
東京IC ⇒ 海老名JCT 1月2日 8:00~17:00/11時 20km
西日本 名神高速道路 湖東三山スマートIC ⇒ 栗東湖南IC 1月2日 15:00~21:00/17時 20km

東名自動車道(下り)の渋滞回避法

横浜青葉IC ⇒ 秦野中井IC

●12月30日・31日共にの16時以降に通過(所要時間は約25分の予想)

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高速道路(上り)の混雑予想と混雑回避法

【2018~2019年】 年末年始 上り線 高速道路 20km以上の渋滞予測
エリア 道路名 渋滞発生区間 渋滞発生日時/ピーク時間 ピーク時渋滞長
東日本 関越自動車道 本庄児玉IC ⇒ 鶴ヶ島IC 1月2日 12:00~22:00/16時 35km
花園IC ⇒ 鶴ヶ島IC 1月3日 11:00~20:00/17時 20km
水上IC ⇒ 赤城IC 1月3日 14:00~21:00/17時 20km
花園IC ⇒ 鶴ヶ島IC 1月5日 15:00~20:00/18時 20km
京葉道路 松ケ丘IC ⇒ 船橋IC 1月2日 10:00~22:00/17時 20km
東北自動車道 栃木IC ⇒久喜IC 1月2日 14:00~21:00/17時 40km
佐野藤岡IC ⇒ 加須IC 1月3日 15:00~20:00/17時 20km
中日本 東名高速道路 秦野中井IC ⇒ 横浜町田IC 12月30日 14:00~22:00/17時 25km
12月31日 13:00~20:00/15時 20km
大井松田IC ⇒ 横浜町田IC 1月1日 12:00~翌0:00/16時 30km
御殿場IC ⇒ 大井松田IC 1月1日 14:00~21:00/16時 20km
裾野IC ⇒ 大井松田IC 1月2日 10:00~23:00/13時 20km
御殿場IC ⇒ 横浜町田IC 1月2日 9:00~翌1:00/14時 40km
1月3日 9:00~23:00/15時 35km
裾野IC ⇒大井松田IC ⇒ 横浜町田IC 1月4日 13:00~22:00/16時 30km
秦野中井IC ⇒ 横浜町田IC 1月5日 14:00~22:00/16時 25km
名神高速道路 養老JCT ⇒ 一宮IC 1月2日 14:00~翌0:00/16時 20km
1月3日 11:00~23:00/16時 20km
1月4日 13:00~21:00/15時 20km
中央自動車道 大月IC ⇒ 八王子JCT 1月1日 14:00~21:00/16時 20km
八王子IC ⇒ 高井戸IC 1月2日 10:00~18:00/11時 20km
大月IC ⇒ 八王子JCT 1月2日 10:00~23:00/16時 25km
東名阪自動車道(伊勢自動車 芸濃IC ⇒ 四日市IC 1月2日 9:00~翌3:00/11時 20km
1月3日 9:00~翌3:00/11時 20km
1月4日 9:00~23:00/13時 20km

 

関越自動車道(上り)の渋滞回避法

1月2日(水)

本庄児玉IC:12時以前もしくは23時以降に通過(所要時間は約25分の予測)

東名高速道路(上り)の渋滞回避法

1月2日(火)

御殿場IC ⇒ 横浜町田IC:終日避ける

1月3日

裾野IC ⇒大井松田IC ⇒ 横浜町田IC:9:00前か23:00以降に通過

1月4日

裾野IC ⇒大井松田IC ⇒ 横浜町田IC:13:00前か22:00以降に通過

 

東北自動車道路(上り)の渋滞回避法

1月2日(水)

栃木IC:15時以前もしくは21時以降に通過(所要時間は約25分の予測)

渋滞予測の便利なサイト

渋滞予測は、例年の混雑状況などから推測されるもので、予想でしかないのですが、渋滞が一目でチェックできるサイトがあります。

⇒ ドラとら渋滞予報カレンダー

こちらのサイトは、

PCでは、

  1. 左側の「年月・路線を指定」または、「カレンダーで日付を指定」
  2. 日時や場所を特定
  3. 渋滞予測が確認できます。

スマホでは

  1. 渋滞予測をタップ
  2. 調べたい日にちを選ぶと路線が一覧で出ますから、調べたい路線をタップ。
  3. 渋滞予測を確認することができます。

こちらのサイトは、NEXCO東日本が運営しており、かなり正確な渋滞予想をしてもらえます。

TVなどのニュースは、こちらの情報を利用しています。

ちなみに、「リアルタイム」というタブは、PCでもスマホでも見ることができ、これを開くと現時点での渋滞情報が見れます。

また、事故がない限り、渋滞する時間や場所は限られてくるので、その場所や時間をはずしたいと思った時に役に立つのが、こちらのサイトです。

⇒ NAVITIME

ナビゲートシステムを使うには有料になるのですが、自動車ルート、電車、徒歩などの道順や、かかる時間、高速料金を調べるだけなら、無料で使えるのでとても便利なです。

使い方は、出発地、到着地、日付などを入力して検索ボタンを押すだけです。

そうすると、高速の降りるICや交差点などが出てきて、到着時間も計算して地図を出力してくれます。

事前に地図を印刷しておくこともできますし、そのままナビとしてもつかえますから使ってみてください。

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まとめ

ここでは、2018年から2019年にかけての年末年始高速・ICの渋滞予測(東名・関越・東北)と帰省のピーク、また混雑回避についても調べてみました。

  • 帰省のピークは12月29日(土)と30日(日)

この帰省のピーク日は、新幹線などの乗り物は100%以上の乗車率が予想されますが高速道路はそれほど混雑しません。

  • 年末年始で最大に混雑するのは1月2日の上り線。

初詣に向かう車で大渋滞です。

  • 渋滞と混雑回避の方法は、移動時間を「深夜か早朝にずらすこと」です。

渋滞に巻き込まれるとイライラしがちですが、年末年始、安全運転で、良い年越しをむかえたいものです。

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